Bussiyhtiön mukaan kuluttajilla ei ole syytä pelätä markkinaehtoisen kaukoliikenteen hintojen nousua. Hallitus ei puutu toistaiseksi eri alojen markkinoiden keskittymiseen.
Suomen bussiliikenne keskittyy – ”kuluttajat maksavat laskun”, sanoo asiantuntija
Bussiyhtiön mukaan kuluttajilla ei ole syytä pelätä markkinaehtoisen kaukoliikenteen hintojen nousua. Hallitus ei puutu toistaiseksi eri alojen markkinoiden keskittymiseen.
Suomen bussiliikenne keskittyy – ”kuluttajat maksavat laskun”, sanoo asiantuntija
Bussiyhtiön mukaan kuluttajilla ei ole syytä pelätä markkinaehtoisen kaukoliikenteen hintojen nousua. Hallitus ei puutu toistaiseksi eri alojen markkinoiden keskittymiseen.
Suomen bussiliikenne keskittyy – ”kuluttajat maksavat laskun”, sanoo asiantuntija
Bussiyhtiön mukaan kuluttajilla ei ole syytä pelätä markkinaehtoisen kaukoliikenteen hintojen nousua. Hallitus ei puutu toistaiseksi eri alojen markkinoiden keskittymiseen.
Suomen bussiliikenne keskittyy – ”kuluttajat maksavat laskun”, sanoo asiantuntija
Bussiyhtiön mukaan kuluttajilla ei ole syytä pelätä markkinaehtoisen kaukoliikenteen hintojen nousua. Hallitus ei puutu toistaiseksi eri alojen markkinoiden keskittymiseen.
Suomen bussiliikenne keskittyy – ”kuluttajat maksavat laskun”, sanoo asiantuntija
Bussiyhtiön mukaan kuluttajilla ei ole syytä pelätä markkinaehtoisen kaukoliikenteen hintojen nousua. Hallitus ei puutu toistaiseksi eri alojen markkinoiden keskittymiseen.
Nokian Renkaiden liikevoitto laski
Post Content
Tasmanialainen matkustajalautta laskettiin vesille Raumalla – toimitusjohtaja vähäsanainen telakan taloushaasteista
Rauman telakkayhtiö on saanut lisärahaa Suomen valtiolta ja tasmanialaiselta lauttayhtiöltä jopa 100 miljoonaa euroa.
Tasmanialainen matkustajalautta laskettiin vesille Raumalla – toimitusjohtaja vähäsanainen telakan taloushaasteista
Rauman telakkayhtiö on saanut lisärahaa Suomen valtiolta ja tasmanialaiselta lauttayhtiöltä jopa 100 miljoonaa euroa.
Suomi havittelee huipputehtaita, mutta edessä näkyy uhka: kilpailijamaat iskevät pöytään hirveän pinon selvää rahaa
Sähköautoihin tarvitaan yhä enemmän akkuja. EU-maat houkuttelevat nyt akkuteollisuuden investointeja valtiontukipaketeilla. Tuet voivat nousta satoihin miljooniin euroihin.